Bomba de aire de pistón de alta presión para sellador de vacío

¿Cuál es la diferencia entre las bombas de pistón de doble actuación y las bombas de pistón de actuación individual utilizadas en las máquinas de envasado de alimentos?

La principal diferencia entre la bomba de pistón de doble actuación y la bomba de pistón de actuación única utilizada en las máquinas de envasado de alimentos se encuentra en su principio de trabajo y características de rendimiento.

Una bomba de pistón de doble actuación es una bomba de CC que puede generar empuje en ambas direcciones. En cada ciclo de trabajo, ambos pistones funcionarán simultáneamente, un pistón está chupando líquido y el otro pistón está descargando líquido. Este diseño permite que la bomba proporcione una cantidad de flujo continua y estable, adecuada para máquinas de envasado de alimentos que requieren un control preciso y un relleno uniforme. Además, las bombas de pistón de actuación doble generalmente tienen una mayor eficiencia y una vida útil más larga, ya que pueden compartir la carga de trabajo en dos direcciones y reducir el desgaste en los pistones individuales.

Una sola bomba de pistón de actuación tiene solo un pistón en funcionamiento, y solo puede generar empuje en una dirección cuando los líquidos de succión y descarga. Dichos pisos suelen ser más simples y más baratos, pero la velocidad de flujo puede no ser tan estable como las bombas de pistón de doble actuación. Las bombas de pistón de actuación única pueden ser más adecuadas para algunas aplicaciones simples que no requieren un control de flujo preciso.

En las máquinas de envasado de alimentos, las bombas de pistón de actuación doble suelen ser más adecuadas debido a la necesidad de precedentes ISE Medición de líquido y velocidad de llenado consistente.

Especificada técnica

¿Es una bomba de vacío de tipo pistón una bomba recíproca?

Sí, la bomba de pistón es un tipo de bomba recíproca. Una bomba recíproca se refiere a una bomba que utiliza medios neumáticos o mecánicos para hacer que un cierto fluido de trabajo se mueva hacia adelante y hacia atrás dentro de un cierto rango de volumen, logiendo así el transporte o la presurización. Una bomba de pistón cambia el volumen del cilindro al recíproco del pistón dentro de un cierto rango de volumen, lo que permite que el líquido se absorba y se compactan desde la entrada, y luego se descargue a través de la salida, logrando así la función de transmitir o presurizar. Por lo tanto, las bombas de pistón cumplen completamente con la definición y el principio de funcionamiento de las bombas recíprocas

Dibujo de dimensiónes

¿Se puede revertir la mini bomba de vacío de pistón?

Por lo general, no se recomienda usar bombas de pistón al revés por las siguientes razones:

Diseño de la válvula: la válvula en una bomba de pistón está diseñada para guiar el fluido en una dirección específica. Usarla al revés puede hacer que la válvula funcione mal, lo que dificulta que la bomba sea efectivamente succión o fluido de descarga.

Camino de fluido: la ruta de fluido de una bomba de pistón es unidireccional durante el diseño y la fabricación. Usarlo al revés puede alterar el camino del fluido, evitando que ingrese o salga del cuerpo de la bomba correctamente.

Estructura mecánica: la estructura mecánica de una bomba de pistón, como el pistón, la biela y el mecanismo de conducción, generalmente está diseñada para una operación unidireccional. El uso inverso puede causar estrés innecesario y fricción en estos componentes, lo que provoca daños o degradación del rendimiento.

Peligro de seguridad: si la bomba del pistón se usa al revés incorrectamente, puede causar daños, fugas u otros problemas de seguridad en la bomba.

Aplicación de Bombas Dyx Mini y Válvulas Solenoides

¿Las bombas de pistón de micro diafragma sufrirán cavitación?

La cavitación, también conocida como cavitación, se refiere al fenómeno de la corrosión de la picadura y el daño en la superficie del metal en contacto con un fluido bajo flujo de alta velocidad y cambios de presión. Este fenómeno a menudo ocurre en la zona de reducción de presión de alta velocidad en el extremo de la cuchilla de las bombas centrifugales, donde la cavidad se aplasta en la zona de alta presión y genera presión de impacto, dañando la película protectora en la superficie del metal y conduciendo a una corrosión acelerada tasa. La característica de la cavitación es la formación de muchos pozos pequeños en la superficie del metal, que se expanden gradualmente en cuevas.

Para las bombas de pistón de micro diafragma, aunque su principio de funcionamiento es diferente de algunos tipos de bombas de diafragma, bajo ciertas condiciones, especialmente cuando la temperatura del agua es alta y el grado de vacío de la bomba es baja, la presión en la cámara de la bomba de trazos de succión inferior a la presión de vapor saturada del agua a esa temperatura, lo que hace que el agua vaporice y produzca una gran cantidad de burbujas. Durante la carrera de compresión, estas burbujas estallaron rápidamente bajo la acción de alta presión, generando un martillo de agua de alta frecuencia y alto impacto, golpeando continuamente los componentes internos de la bomba. Este fenómeno puede causar vibración de la bomba, generar ruido y dañar los componentes, reducir la eficiencia, lo que resulta en cavitación.

Por lo tanto, las bombas de pistón de micro diafragma pueden experimentar cavitación en condiciones específicas. Para evitar o reducir el impacto de la cavitación, es posible considerar mejorar el diseño del cuerpo de la bomba, optimizar su principio de trabajo y prestar atención a las condiciones de trabajo de la bomba, como la temperatura del agua, el grado de vacío y otros factores. Al mismo tiempo, el mantenimiento e inspección regular de la condición de la bomba también es muy importante para garantizar su funcionamiento normal y extender su vida útil.