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| Tipo de Pago: | L/C,T/T,Paypal |
| Incoterm: | FOB,EXW,FCA,DDU,DDP,Express Delivery,CIF |
| transporte: | Ocean,Land,Air,Express |
| Hafen: | Shenzhen,Shanghai,Ningbo |
Sombra:
Modelo: DQB432-A
Marca: Dyx
Ambiente: 5℃ ~55℃
Media: Air
NW: 52
Current: <0.35A
Life Test: >1000 hours
Rated Voltage: DC13.5V
Product Model: DQB432-A
Noise Level: ≤37dB
Flow Rate: 4±1.0LPM
| Unidades de venta | : | Piece/Pieces |
| Tipo de paquete | : | Cartón estándar |
| Ejemplo de una imagen | : |
|
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DQB432 es una bomba de masaje de cintura pequeña con bomba y válvula integradas DC12V para automóviles. Su caudal es de 4 lpm y el rango de presión es mayor o igual a 80kPa. Esta mini bomba generalmente se usa en dispositivos de masaje lumbar del automóvil y puede proporcionar un cómodo efecto de masaje al generar la presión y el flujo de aire apropiados. Cuando se usa, se puede ajustar y controlar de acuerdo con las necesidades y preferencias personales para satisfacer las diferentes necesidades y experiencias de masajes.
¿Cuál es la vida útil de una mini bomba de aire en el masaje de automóviles?
La vida útil de una pequeña bomba de aire de CC en el masaje de automóviles se verá afectada por muchos factores, como la calidad de la bomba, la frecuencia de uso, la presión de trabajo, la temperatura ambiente, etc. En general, las bombas de micro de aire de alta calidad pueden proporcionar una Larga vida útil, pero en entornos de alta frecuencia o de uso duro, su vida útil puede verse afectada. La vida segura de la bomba de micro aire DQB432 DQB432 puede alcanzar más de 1800 h.Para extender la vida útil de la pequeña bomba de aire de diafragma en el masaje de automóviles, se recomienda verificar regularmente y mantener el estado de trabajo de la bomba, incluida la reemplazo de piezas desgastadas, la limpieza del circuito de aire, etc. Además, continuo a largo plazo. Se debe evitar el uso para evitar el sobrecalentamiento o el daño a la bomba. Si se encuentra que la bomba funciona de manera anormal o dañada, debe repararse o reemplazarse a tiempo.
¿Cuáles son los factores que afectan la vida útil de una mini bomba de aire eléctrico en el masajeador de automóviles?
1. Presión: la presión de la bomba de aire eléctrico tiene un cierto impacto en su vida. Dentro de un cierto rango, aumentar la presión puede aumentar la eficiencia de trabajo y la salida de la bomba de aire, pero la presión excesiva puede hacer que la bomba de aire se sobrecargue o dañe. Por lo tanto, la presión laboral debe seleccionarse razonablemente según las necesidades reales.
2. Caudal: la velocidad de flujo de la bomba de aire eléctrica portátil también afecta su eficiencia de trabajo y su vida. Si el caudal es demasiado alto o demasiado bajo, la eficiencia de la bomba de aire puede reducirse o dañarse. Por lo tanto, el caudal debe seleccionarse razonablemente según las necesidades reales.
3. Corriente: la corriente de la bomba de micro aire también afecta su vida. Una corriente demasiado alta puede hacer que la bomba de aire se sobrecaliente o se dañe, mientras que una corriente demasiado baja puede hacer que la bomba de aire no funcione correctamente. Por lo tanto, la corriente debe seleccionarse razonablemente de acuerdo con las especificaciones y requisitos de la bomba de aire.
4. Rueda excéntrica: la rueda excéntrica de la bomba de micro aire es uno de sus componentes centrales. Si se usa la rueda excéntrica o no funciona mal, afectará la eficiencia de trabajo y la vida útil de la bomba de aire. Por lo tanto, la condición de trabajo de la rueda excéntrica debe verificarse y mantenerse regularmente.
5. Caucho: las partes de goma de la pequeña bomba de aire eléctrico de CC también tienen un cierto impacto en su vida. Por ejemplo, si piezas como pistones de goma y sellos de goma envejecen o desgaste, causarán fugas de la bomba de aire o eficiencia reducida. Por lo tanto, la condición de trabajo de las piezas de goma debe verificarse y mantenerse regularmente.
6. Motor: el motor de la micro bomba de aire es uno de sus componentes centrales. Si el motor falla o está dañado, afectará la eficiencia de trabajo y la vida útil de la bomba de aire. Por lo tanto, la condición de trabajo del motor debe verificarse y mantenerse regularmente.
Detalle rápido:
| Voltage | DC13.5V | Power | 1.8W |
| Pressure |
>90Kpa |
Used fluid | Air |
| Noise |
≤37dB |
Application |
Car massage |
¿Cómo se ve afectada la vida de una pequeña bomba de aire DC por presión, flujo, corriente y otros factores?
La vida útil de la bomba de micro aire se ve afectada por la presión, el flujo, la corriente y otros factores de la siguiente manera:1. Presión: la presión de trabajo de la bomba de micro aire tiene un impacto directo en su vida. Si la presión de funcionamiento es demasiado alta, puede hacer que los componentes de la bomba de aire se sobrecarguen o dañen, acortando así su vida útil. Por ejemplo, la presión excesiva puede causar un mayor desgaste en el pistón, el revestimiento del cilindro y otras partes de la bomba de aire, o causar
sellos de bomba de aire fallan prematuramente.
2. Flujo: el flujo de la bomba de aire de la micro membrana también afecta su eficiencia de trabajo y su vida. Si el caudal es demasiado grande o demasiado pequeño, la eficiencia de trabajo de la bomba de aire puede reducirse o dañarse. Demasiado flujo puede causar un desgaste excesivo o calor a la bomba de aire, mientras que muy poco flujo puede hacer que la bomba de aire no funcione correctamente.
3. Corriente: la corriente de la bomba de aire eléctrica portátil también afecta su vida. Una corriente demasiado alta puede hacer que la bomba de aire se sobrecaliente o se dañe, mientras que una corriente demasiado baja puede hacer que la bomba de aire no funcione correctamente. Una corriente demasiado alta puede sobrecargar el motor de la bomba de aire, causando agotamiento del motor u otras fallas, mientras que una corriente demasiado baja puede evitar que la bomba de aire alcance su velocidad nominal, lo que afecta su eficiencia de trabajo.
Las precauciones de mantenimiento para las bombas de aire micro incluyen lo siguiente:
1. No se puede usar durante mucho tiempo: la pequeña bomba del compresor de aire no se puede usar continuamente durante mucho tiempo, de lo contrario, la temperatura del motor será alta y el magnetismo se debilitará. Se recomienda usarlo de manera intermitente, usarlo durante unos 20 minutos cada vez, y luego apagar durante unos 10 minutos para evitar una carga excesiva en la bomba de aire causada por el uso continuo a largo plazo.
2. Inspección regular: durante el uso, es necesario verificar regularmente el estado de trabajo de la bomba de micro aire, incluidos parámetros como flujo, presión, ruido, temperatura y si la conexión eléctrica es normal. Si se encuentran condiciones anormales, detenga la máquina inmediatamente para su inspección y reparación.
3. Limpie la ruta del aire: la ruta de aire de la bomba de aire DC debe limpiarse regularmente para evitar el polvo, la suciedad u otras impurezas para afectar el trabajo de la bomba de aire. Al limpiar, puede usar agentes y herramientas de limpieza especiales y seguir las instrucciones.
4. Reemplace las piezas de uso: el uso de piezas de micro bombas de aire, como pistones, revestimientos de cilindros, excéntricos, etc., deben ser inspeccionados y reemplazados regularmente. Si se encuentra el desgaste o el daño, debe reemplazarse a tiempo para evitar un mayor daño a la bomba de aire.
5. Mantenlo seco: la micro bomba de aire debe mantenerse seca y evitar trabajar en un entorno húmedo. Si el entorno operativo tiene alta humedad, se deben tomar medidas correspondientes a prueba de humedad, como instalar dispositivos a prueba de humedad o usar desecantes.
6. Evite la vibración: la micro bomba de aire debe evitar una fuerte vibración o impacto para evitar daños o aflojamiento de los componentes. Durante el uso, evite moverse o chocar con la bomba de micro aire a voluntad.
7. Mantenimiento regular: la micro bomba de aire necesita un mantenimiento regular, como cambiar el aceite lubricante, limpiar el cuerpo, etc., para mantener sus buenas condiciones de trabajo y extender su vida útil.
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