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| Tipo de Pago: | L/C,T/T |
| Incoterm: | FOB,FCA |
| transporte: | Ocean,Land,Air,Express |
Modelo: DQB020-A
Voltage: DC3.0V
Current: 350mA
Flow Rate: 0.4L/Min
Leakage: 6mmHg/min
Weight: 56g
Temperature: 5-55 centigrade
Noise: 62db
Pressure: 300-400mmHg
Samples: Supported
MOQ: 1000 Pieces
| Unidades de venta | : | Others |
| Tipo de paquete | : | Cartón estándar |
¿La mini bomba de diafragma tiene aceite?
En primer lugar, el principio de funcionamiento de la bomba de micro diafragma es impulsado por la presión del aire, por lo que no es necesario agregar aceite lubricante. De hecho, agregar demasiado aceite lubricante solo causará un aumento en las impurezas dentro de la bomba y afectará el funcionamiento normal de la bomba. Para evitar que el cuerpo de la bomba y la válvula de aire se desgastaran debido a la reducción de la durabilidad, algunas bombas de diafragma adoptan una estructura de cabeza de bomba lubricada. Sin embargo, este método de lubricación a menudo es perjudicial para la resistencia a la corrosión de la bomba. De hecho, casi todos los componentes principales de la pequeña bomba de diafragma están hechos de caucho sintético de alta calidad y plásticos de ingeniería.
La parte del flujo está recubierta con un recubrimiento resistente al desgaste para garantizar una alta resistencia a la corrosión en el medio. Además, el diseño de la bomba de diafragma hace que tenga una fuerte capacidad de autocuión y está bien adaptado a varios medios.
Sin embargo, el diseño de algunas bombas de diafragma puede exponerlas a la contaminación del aceite durante la operación. Por ejemplo, si el sello de la bomba de diafragma no está apretado, hará que el medio fugue al lado de aire comprimido, lo que puede conducir a la aparición de manchas de aceite. Además, si hay fugas en la entrada de la bomba de diafragma, el líquido se acumulará en el cilindro, que formará un grupo de líquidos en la parte inferior del cilindro, lo que también puede conducir a la formación de manchas de aceite. Además, si el nivel de líquido en el cuerpo de la bomba de la bomba de diafragma neumático es demasiado alto, causará un área de aire insuficiente y formará manchas de aceite.
En resumen, aunque el diseño de algunas bombas de diafragma puede causar contaminación del aceite durante el funcionamiento, no todas las bombas de diafragma tienen este problema. Por lo tanto, el interior de la bomba debe limpiarse en el tiempo durante el uso para evitar que la acumulación de impurezas afecte el funcionamiento normal de la bomba.
¿Cuál es el parámetro de especificación para la bomba de aire DQB020-A Mini?
Especificación técnica
| Voltage | DC3.0V |
Current |
350mA |
| Air flow | 0.4L/min | Pressure | 300-400mmHg |
| Leakage | 6mmHg/min | Media | Air |
| Life cycle | more than 100,000 cycles | Noise | Smaller than 62db |
Dibujo de dimensiónes
Gráfico de prueba de rendimiento
Solicitud
¿Cuál es la diferencia entre las bombas de diafragma simple y doble?
Las bombas de diafragma doble tienen un diafragma adicional en su estructura, mientras que las bombas de diafragma individual tienen solo un diafragma. Los dos diafragmas de una bomba de diafragma doble se encuentran entre la entrada y la salida, y el fluido se transporta controlando la diferencia de presión. El diafragma de una bomba de medición de un solo diafragma se encuentra entre la entrada y la salida, y el fluido se transporta a través del movimiento del diafragma.
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